- 当前位置：首页 > 知识 > 巨无霸“甬舟号”下井 世界最长海底高铁隧道掘进将启
巨无霸“甬舟号”下井 世界最长海底高铁隧道掘进将启
发布时间：2024-05-20 23:01:09 来源：出手不凡网 作者：知识
“通山之门”即将开启！北仑这个未来社区项目有进展
宁波首批7辆无人配送车上路
浓浓春意！阿育王寺内繁花满枝
河北燕郊发生爆炸事故 现场视频曝光
抑郁小伙求助派出所 宁波民警通宵"话疗"10小时
6头黄牛“横行”鄞江镇街头 警民合力全部擒获
45㎡老房如何满足三代人需求?央视给孙嘉怿改造新家
连通2座高铁站 这段国道选址定了！计划今年9月份开工建设
宁波首批7辆无人配送车上路
营业20多年的知名酒店突然关门跑路 曾是甬城四大餐饮名牌之一
- “通山之门”即将开启！北仑这个未来社区项...
- 宁波首推“四大学堂” 同步启动为哪般？
- 3月15日起宁波企业退休人员可在这96家定点医...
- 雪窦山大佛景区部分区域下周起暂停开放
- 事发鄞州泰和家园 晒在阳台外的棉被突然起火...
- 宁波“四大学堂”同步启动为哪般？
- 如何让人工智能助力新型工业化？专家建议
- 宁波口岸进出口三项指标均创历史同期新高
- 宁波甬江TOD体育公园又有新消息
- 买二手车怎么鉴别?宁波二手车团体标准推出
- 购房补贴怎么补？鄞州购房补贴政策解读
- 实事求是永不过时
- 办好民生实事
- 实诚实在，须“实”到好处
- 谋事要实，方能成事
- 擦亮信用宁波“金字招牌”
- 解决外籍人员“支付难”不是小事
- 只留文明不留“痕”
- 在志愿服务中丰富学雷锋的内涵
某商家的脸
报喜
- 吴启钱：高人与贵人
- 桂晓燕：杏林春暖左公柳
- 桂晓燕：铜锣响，脚底痒
- 景 新：繁花与未央
- 都阳：以人口高质量发展培育新质生产力
- 李坤睿：推动党史学习教育常态化长效化
- 阴 冰：以务实之举纠治形式主义顽疾
- 黄奇帆：新质生产力制造业的方向
中国宁波网记者 范洪 通讯员 马婧波
3月14日上午8时，甬舟号在甬舟铁路金塘海底隧道的巨无井世界最进宁波一侧，随着“巨无霸”盾构机“甬舟号”的霸下4号台车顺利吊入地下近60米深的盾构工作井中，这台超大直径盾构机的长海海底掘进“奇妙旅程”即将开启，世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道工程，底高道掘进入全新阶段。铁隧
盾构机部件逐步下井进行拼装。甬舟号
2月26日，巨无井世界最进这台刀盘涂装“瑞龙”图案、霸下开挖直径14.57米、长海全长135米的底高道掘超大直径盾构机“甬舟号”在湖南长沙下线后，就开始分批运抵宁波。铁隧
“甬舟号”超大直径盾构机下线。甬舟号
据介绍，巨无井世界最进该盾构机分为了主机、霸下1至4号台车、连接桥等几大部件。首次吊装入井的4号台车，配置了换管器、水管及气管卷盘，将为盾构机在掘进过程中提供水、气及泥浆。
盾构机组件吊装进入井下。
“这些部件陆续运抵宁波后，将分批吊装入井，并在近60米深的井下进行组装，这个过程至少要3个月时间。”施工单位中铁十四局甬舟铁路项目总机械师董冰介绍。
盾构机组装完毕后，将和舟山侧的盾构机一起，分头从两侧相向掘进，最终在海底对接，然后进行拆解，完成隧道施工。这也是全球首次超大直径盾构机的海底对接拆解。
甬舟铁路全线。
记者了解到，整个海底隧道盾构掘进工作，计划在2027年完成，甬舟铁路全线预计在2028年10月底前建成通车。
新闻多一点：
甬舟铁路工程约77公里，设计时速250公里。其中，金塘海底隧道西起宁波北仑，东至舟山金塘，全长16.18千米，是目前世界上最长的海底高铁隧道。该隧道盾构段长11.2千米，最大埋深78米，隧道穿越10万吨级金塘主航道。
这条高铁通车后，将结束舟山不通铁路的历史，从宁波到舟山坐高铁全程最快仅需26分钟，杭州到舟山最快77分钟。
编辑： 陈捷纠错：171964650@qq.com
扫一扫，中国宁波网装进手机
中国宁波网手机版
微信公众号
本地看点中国宁波网（宁波甬派传媒股份有限公司）版权所有(C)
Copyright(C) 2001-2024 cnnb.com.cn All Rights Reserved
互联网新闻信息服务许可证：3312017004 信息网络传播视听节目许可证：1104076
违法和不良信息举报电话：0574-81850000 举报邮箱：nb81850@qq.com
看天下 看宁波巨无霸“甬舟号”下井 世界最长海底高铁隧道掘进将启
稿源： 中国宁波网 2024-03-14 10:56:00
中国宁波网记者 范洪 通讯员 马婧波
3月14日上午8时，在甬舟铁路金塘海底隧道的宁波一侧，随着“巨无霸”盾构机“甬舟号”的4号台车顺利吊入地下近60米深的盾构工作井中，这台超大直径盾构机的海底掘进“奇妙旅程”即将开启，世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道工程，进入全新阶段。
盾构机部件逐步下井进行拼装。
2月26日，这台刀盘涂装“瑞龙”图案、开挖直径14.57米、全长135米的超大直径盾构机“甬舟号”在湖南长沙下线后，就开始分批运抵宁波。
“甬舟号”超大直径盾构机下线。
据介绍，该盾构机分为了主机、1至4号台车、连接桥等几大部件。首次吊装入井的4号台车，配置了换管器、水管及气管卷盘，将为盾构机在掘进过程中提供水、气及泥浆。
盾构机组件吊装进入井下。
“这些部件陆续运抵宁波后，将分批吊装入井，并在近60米深的井下进行组装，这个过程至少要3个月时间。”施工单位中铁十四局甬舟铁路项目总机械师董冰介绍。
盾构机组装完毕后，将和舟山侧的盾构机一起，分头从两侧相向掘进，最终在海底对接，然后进行拆解，完成隧道施工。这也是全球首次超大直径盾构机的海底对接拆解。
甬舟铁路全线。
记者了解到，整个海底隧道盾构掘进工作，计划在2027年完成，甬舟铁路全线预计在2028年10月底前建成通车。
新闻多一点：
甬舟铁路工程约77公里，设计时速250公里。其中，金塘海底隧道西起宁波北仑，东至舟山金塘，全长16.18千米，是目前世界上最长的海底高铁隧道。该隧道盾构段长11.2千米，最大埋深78米，隧道穿越10万吨级金塘主航道。
这条高铁通车后，将结束舟山不通铁路的历史，从宁波到舟山坐高铁全程最快仅需26分钟，杭州到舟山最快77分钟。
编辑： 陈捷
纠错：171964650@qq.com
相关文章
- Copyright © 2024 Powered by 巨无霸“甬舟号”下井 世界最长海底高铁隧道掘进将启,出手不凡网 sitemap