高合官宣停产！宁波门店将陆续关闭 后续保障怎么办？

发布时间：2024-05-20 19:36:49 来源：出手不凡网 作者：休闲

　　中国宁波网记者 黎莉

　　“今年是高合官宣中国汽车品牌进入‘血海’竞争的第一年。”这是停产龙年春节后首个工作日，小鹏汽车CEO何小鹏在面向全体员工的宁波开工信里的一句话。让人没想到的门店是，当天就一语成谶——2月18日下午，将陆高合汽车召开内部大会，续关续保宣布即日起停工停产6个月。闭后

　　官宣消息发布后，障办在网络上迅速发酵。高合官宣那么，停产宁波高合门店情况如何？车主们后续保障怎么办？

　　公开资料显示，宁波高合在宁波原有5家门店。门店最早开设的将陆明州里店、鄞州龙湖天街店已经关闭。续关续保

　　2月18日晚，闭后记者来到了万象城高合体验店看到，店内有两款样车展出，工作人员正在为看车的市民介绍情况。

2月18晚，高合门店依然有消费者看车。记者 黎莉/摄

　　当记者询问门店是否会正常营业下去时，一位工作人员表示，当晚是他们最后一天营业，之后将闭店。“我们也觉得挺突然，网上出现官宣消息时，我们都还没有接到正式通知，直到晚上，工作群里才有消息说明天开始暂时不用上班了，当时整个人都是懵的。”

　　上述工作人员表示，这家门店去年12月刚开业。接下来，宁波其他销售门店都将暂停营业，可能只保留一些处理售后工作的人员。

高合门店的展车。记者 黎莉/摄

　　高合汽车方面称，2月18日之前的员工工资将照常发放；3月18日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月18日以后按照地区最低保障发放基本生活费。

　　此前，高合汽车召开全员大会宣布，延期发放1月份工资，取消年终奖，全员降薪。其中，1月份工资将在2月底补发。

　　对此，上述工作人员表示，其还没领到上个月薪资以及春节加班工资。

高合交付中心空空荡荡。记者 黎莉/摄

　　2月19日，记者来到位于下应的高合鄞州店，这里原是高合的交付中心。尽管还开着门，但并没有正常运作的迹象。

　　记者现场遇到的一位车主表示，其刚提车不久，甚至连车的一些功能都没有摸熟。“心态都崩了，还不知道以后售后怎么办。”

　　现场一位工作人员表示，门店目前还承担维护售后的工作，车主如果有保养维修的需要，还是可以到店处理。但具体能维持多久，他们也不太清楚。

一位车主正在向工作人员询问之后维修保养事宜。记者 黎莉/摄

　　曾拥有“国产新能源价格天花板”江湖称号的高合，一度是国产高端电车的代表品牌，首款车型HiPhi X于2021年5月正式交付，当时售价高达57万元至80万元。

　　不过，由于品牌定位、价格和营销等问题，高合的销量一直不容乐观，基本稳定在每年4000多辆的水平，仅是头部电车品牌一个月的销量。这对于一个新能源车车企来说，显然是难以维持生计的。早在去年底，高合的问题便“浮出水面”。

　　网传去年10月开始，高合开启了第一轮比例高达20%的裁员，尽管高合曾回应这一举措是公司业务结构调整，但依旧引发大量负面猜想。

“被打下来的优惠价格”似乎也拯救不了高合。记者 黎莉/摄

　　新年伊始，高合又被爆出停产、取消员工福利的消息。尽管其很快辟谣，但现在回头看，应该已经是有停产端倪了。

　　业内人士表示，新能源车领域的“卷”，已经从卷价格的1.0版本，进入到品牌洗牌的2.0版本。高合所面临的困境也不仅仅来自内部，还有和供应商的财务纠葛。在如此重负之下，想要借“6个月”之期东山再起，应该是非常困难的。

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编辑： 应波纠错：171964650@qq.com

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高合官宣停产！宁波门店将陆续关闭 后续保障怎么办？

稿源： 中国宁波网 2024-02-19 15:55:00

　　中国宁波网记者 黎莉

　　“今年是中国汽车品牌进入‘血海’竞争的第一年。”这是龙年春节后首个工作日，小鹏汽车CEO何小鹏在面向全体员工的开工信里的一句话。让人没想到的是，当天就一语成谶——2月18日下午，高合汽车召开内部大会，宣布即日起停工停产6个月。

　　官宣消息发布后，在网络上迅速发酵。那么，宁波高合门店情况如何？车主们后续保障怎么办？

　　公开资料显示，高合在宁波原有5家门店。最早开设的明州里店、鄞州龙湖天街店已经关闭。

　　2月18日晚，记者来到了万象城高合体验店看到，店内有两款样车展出，工作人员正在为看车的市民介绍情况。

2月18晚，高合门店依然有消费者看车。记者 黎莉/摄

　　当记者询问门店是否会正常营业下去时，一位工作人员表示，当晚是他们最后一天营业，之后将闭店。“我们也觉得挺突然，网上出现官宣消息时，我们都还没有接到正式通知，直到晚上，工作群里才有消息说明天开始暂时不用上班了，当时整个人都是懵的。”

　　上述工作人员表示，这家门店去年12月刚开业。接下来，宁波其他销售门店都将暂停营业，可能只保留一些处理售后工作的人员。

高合门店的展车。记者 黎莉/摄

　　高合汽车方面称，2月18日之前的员工工资将照常发放；3月18日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月18日以后按照地区最低保障发放基本生活费。

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　　不过，由于品牌定位、价格和营销等问题，高合的销量一直不容乐观，基本稳定在每年4000多辆的水平，仅是头部电车品牌一个月的销量。这对于一个新能源车车企来说，显然是难以维持生计的。早在去年底，高合的问题便“浮出水面”。

　　网传去年10月开始，高合开启了第一轮比例高达20%的裁员，尽管高合曾回应这一举措是公司业务结构调整，但依旧引发大量负面猜想。

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　　新年伊始，高合又被爆出停产、取消员工福利的消息。尽管其很快辟谣，但现在回头看，应该已经是有停产端倪了。

　　业内人士表示，新能源车领域的“卷”，已经从卷价格的1.0版本，进入到品牌洗牌的2.0版本。高合所面临的困境也不仅仅来自内部，还有和供应商的财务纠葛。在如此重负之下，想要借“6个月”之期东山再起，应该是非常困难的。

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编辑： 应波

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